新華網杭州5月5日電 一座面積54.28平方公里的港城，發展起產值782.9億元的化工新材料產業，培育出全國排名前十的化工園區……走進這組數字的產生地——浙江嘉興港區，清新的空氣、干凈的河道、整齊的綠化，無處不在的“綠”元素同樣讓人驚喜。
凡此青綠，均需呵護。近年來，嘉興港區堅持綠色發展，逐步克服傳統化工產業高能耗、高污染的“先天不足”，錨定減污降碳協同增效這一目標，不斷推動產業轉型升級，寫就了點“綠”成金的“東方大港”蝶變記。
從“污泥山”到“百億園”，生態環境成就營商環境
杭州灣跨海大橋東側，中國化工新材料（嘉興）園區，一個新的百億投資項目——三江化工百萬噸環氧乙烷和乙二醇項目正在開展投產前的調試工作。項目達產后，年產值預計可達118億元。
“這片120畝的土地上，以前堆放著50萬噸污泥?！敝钢鴪龅匾粋?，項目相關負責人語出驚人。據他介紹，這些污泥是2003年至2010年，嘉興市聯合污水處理廠在運行中產生的固體廢物。由于污泥處置能力不足，這里曾面臨著二次污染的巨大隱患。
為解決這一難題，嘉興港區建立了“污泥處置”和“污染管控”兩張清單，制定了30余項具體管控措施，在省、市多部門協調指導支持下，一層層扒走了堆積多年的“污泥山”，提前11個月完成處置任務，為優質項目“騰”出了空間。
“污泥山”的“變形記”，是嘉興港區保護生態環境工作的一角。近年來，嘉興港區通過碧水港區、全域“污水零直排區”、無異味園區、無異味企業等創建不斷提高生態環境質量，將化工園區打造為國家生態工業示范園區、全國首批綠色化工園區，一步步提升了招商引資的“底氣”。
打掃干凈園區再招商，只是嘉興港區向“綠”而行的第一步。通過推動項目落戶環評的打包審批、落實各項惠企補貼政策等，一大批優質項目紛至沓來。據嘉興港區相關負責人介紹，2022年，嘉興港區共引進億元以上項目7個，其中總投資10億元以上項目3個。2022年，嘉興港區空氣優良率達86.8%，規模以上工業總產值達到1027.7億元。
從“參與者”到“受益人”，減污降碳促進降本增效
為企業發展創造優質環境的同時，嘉興港區也大力推動減污降碳協同增效，讓企業從環保工作的“參與者”變成綠色發展的“受益人”。
“各項危廢配比正常，高溫熔爐溫度正常?！闭憬莺淘喘h境科技有限公司的中央控制室內，技術人員張俊耀正利用數字化操作系統調整著垃圾焚燒飛灰綜合利用處置項目的危廢配伍比例。參數調整后，工廠內的鼓風、引風、喂料裝置等自動化設備聯動起來，將來自園區內企業和嘉興各地的各類危廢送進高溫熔爐冶煉。
“經過配比的危廢，利用‘飛灰水洗+高溫熔融’技術，其中的污染物可完全分解，并產出建筑材料和保溫隔熱材料?！睋矩撠熑私榻B，該項目目前已實現年綜合利用危廢15.9萬噸，每年幫助上游化工企業減少廢水排放90萬噸，降低成本約4000萬元。
通過工藝革新，變危廢為“寶”，還只是嘉興港區減污降碳協同增效的一個縮影?！澳壳肮查_展各種形式的減污降碳項目6個，年減碳量達到40.14萬噸，共計節約成本約1.47億元?！奔闻d港區相關負責人說，近年來，嘉興港區不僅注重在末端提升治理能力、在源頭控制污染排放，還一手抓公眾監督參與，組建群眾志愿隊伍，通過群企溝通零距離，扭轉了“談化色變”的局面，解決了企業發展的“后顧之憂”。
從“氫能綠”到“產業金”，“雙碳”風口吹起“東方氫港”
近年來，嘉興港區還利用工業副產氫豐富的資源優勢，全力打造長三角氫能產業示范基地。
走進轄區的浙江飛馳新能源汽車制造有限公司，汽車裝配線上，幾十名工人正與自動化生產線默契配合，一道道組裝工藝讓一臺臺搭載氫能“綠心”的汽車逐漸成型。據了解，該公司主打生產氫能重卡、氫能公交和氫能物流運輸車，每年可實現營收2億元。
“落戶嘉興港區后，明顯感受到了產業鏈協同的高效與便利?！睋髽I相關負責人介紹，目前飛馳汽車生產所需的氫燃料電池等核心零部件大部分由園區內企業提供，生產成本大大降低。
眼下，這些由嘉興港區企業自主生產的氫能源汽車，也實現了“港區用”。在浙江嘉興港區濱海大道加氫站，一輛印著“羚牛氫能”的綠色物流車正在加氫。司機胡剛是嘉興港區首批投運氫能重卡的體驗者。據他介紹，氫能重卡在獲得政府補貼后，運行成本比柴油車低10%左右?！鞍疵刻煨旭?00公里計算，日減碳量可達210kg左右?！焙鷦傉f。
“我們還致力于打造涵蓋制、儲、運、加、用各環節的氫能全產業鏈?！奔闻d港區相關負責人說，目前，嘉興港區正著力打造嘉興長三角氫能研究中心、長三角氫安全中心、“氫能儲運裝備安全”部級重點實驗室等，隨著這些項目的相繼完工并投入使用，嘉興港區在氫能產業鏈、應用鏈、創新鏈“三鏈融合”上，將迎來飛速發展。
監制：翁璟
策劃：馬江
統籌：王杭徽
采寫：陳鑫宇 胡家杰 金明
封面設計：戰曉菁
核校：駱思宇
供圖：嘉興港區黨群工作部
